Видео

На этом спекулянты и живут😂 и неплохо

Низкий поклон тебе Человечище !!! Здоровья, счастья, успехов и процветания.

А почему на заводе сразу так не делать?

Ещё сказали причину замены?

2 Садитесь . Впускной коллектор на данном моторе 1.2 ( их 2 ) ! не высунуть! необходимо свесить мотор( опустить ) Метка нижняя не имеет значения со слова * вообще !!! необходимо зафиксировать маховик ( и этого достаточно 8 -10 болтом )

Ты музыку убери , на дискотеку мы и без тебя сходим и послушаем , музыкальный ты наш , вася

Пошел покупать компрессор! Шя проверим 😅

Теперь Я точно понял почему у меня такой же рычаг новый даже год не проходил. Его затянули на подъёмнике потом спустили машину

Мужик молодцом, сила!!!!!

Конечно лайк! Без всякой болтовни,все по теме

Я не понимаю, разве воздух не должен идти сверху вниз, а не наоборот?

Здравствуйте Ауди можно делать двигатель asn скажите пожалуйста

Метки вообще не совпадают на распредвалах

Меняю сайлентблок 5504-4м410, который с одного конца имеет резиновую юбку шире наружной втулки. Он ставится этой резиной вперёд или назад по ходу авто?

Спасибо,полезное видео!

Познавательное видео!

Моё почтение дружище!

спасибо за совет , есть два вопроса ;головка алюминиевая , не повредится ли ? и у меня обошлась резьба свечи сама свеча целая , остался в колодце экстратор ( трубка) вопрос как сломать свечу, и не попадут ли осколки керамики в целиндр ???

Пишите сдох мотор

Молодец без кисти так работать менять стойки и т. д салам с Ингушетии👍🤝

Ты наверное фокусник

👍

Привет , из Новокуйбышевска , спасибо за ваш труд, именно за ваш, потому что делаете на совесть, и удачи вам по жизни

Смазывай осевой болт всегда И работы на 30 минут Никогда не заморачивался с верхними рычагами Удачи И запомните вд впитывает влагу со временем соответственно ржавеет 😅

Такой колхоз, с верхними рычагами, не проще поставить распорку внутри рычагов и потом забивать?

Только что читала комменты под другой ссылкой, другого человека , точно также и про резинки про эпоксидку, только там его ну заклевали, типо это гав. ...о, а здесь ахи и восторги,, и кому верить? Я про топор и резину.

Поклон низкий тебе брат. Я с двумя то и то пальцы отбиваю. Блин вот в твой сервис я бы пригнал машину свою. Чтоб откапиталил движок. Лайк и подписка

Этот вой двигателя нормально для Сириуса?

Нигде нет видео кау подтянуть ручник на шевроле авео т300

Всё грамотно, супер👍

С меня коньяк.

Добрый день! У меня Peugeot 301 1.2 2018 г.в. пробег 54 тыс.км. Меня мучает вопрос о необходимости замены ремня ГРМ по сроку службы 6 лет. Я бы не хотел так рано менять. Спасибо за ответ!

У меня планета 2. На левом глушителе сильные вмятины от боковой подножки , да и впринципе их много. Пару дней голову ломал как выпрямить. Вот нашёл ваше видео и чувствую этот способ проще, чем качать воздухом или водой. Спасибо за идею!

Это лучшее решение что можно было придумать !

Мужик, красава) многие и двумя руками не сделают. Молодчина

Ну вот зачем ставить болт между шестерен, ну лесом таких мастеров, нарежь брусок себе и снимай аккуратно не гнув зубья шестерен, потом так и рвет ремень у людей.

Поменял только что по вашей методике, Sorrento prime. Стартер крутил секунд 5 от силы и всё дальше работает чётко. Спасибо 👍👍👍

Вовремя посмотрел этот ролик. Поменял без геморроя! Спасибо.

Очень благодарен. Очень четко)))

Здраствуйте! сам толкнулся с такой проблемкой но решил поменять на новый! вопрос: вот у вас при установке я заметил пластину между статером и втягивоющим. для чего он нужен? просто я когда разбирал его небыло, а в коробке с новым они были два алюминь и два бумажные и разной толщины но я не стал их ставить. правильно ли я поступил?

А тосол надо сливать?

Спасибо за подробное видео, лучшее из всего что я видел за 5 дней просмотра всего ру и англо туба. Уже созрел приниматься за дело, накупил разных экстракторов но решил использовать не спиральный а 4 гранный исходя из всех рекомендаций что я нашел, который нужно будет немного вбить (как и спиральный в общем). Один вопрос, у меня по номиналу 14 мм резьба, по замеру 13.6мм, внутренний диаметр по моим замерам около 9мм, самый большой екстрактор заходит своим ходом буквально 5 мм(диаметр начинается с 8.2мм), дальше нужно забивать, меньший екстрактор заходит своим ходом примерно на 15мм(диаметр начинается с 6.5мм), а высота резьбы свечи около 17-19мм, дальше идет боковой електрод. Вот у меня дилемма, использовать меньший или больший? Я боюсь использовать большой потому что только около 20% его длинны будет забито и я боюсь повредить резьбу гбц, когда как меньший зайдет на процентов 40-45% своей длинны, что мне как профану кажется более безопасным с точки зрения поломки самого екстрактора, плюс он будет во всю длинну резьбы(может даже упрется в боковой електрод, ну или погну его). Буду благодарен если подскажите как лучше поступить. Оторвалась у меня только резьба, юбка осталась на свече а кольцо просто лежало на вершине отломленной резьбы в колодце, которое я достал просто магнитом, т.е.отбивать нечего(перетянул при закрчивании новой свечи, хоть и динамо ключем как-то умудрился, может не настроенный)

Здравствуйте. Нужно ли после этой процедуры делать развал схождение?

На дизелях не работает.

За изобретение съёмника(подсказку) благодарность. За мастерство уважение!

Спасибо. Коротко и по делу)

Огромное вам спасибо я начинающий водитель и у меня такая же проблема на калине, всё четко и без всяких долгих разговоров то что надо класс огромнейшее вам спасибо

А вот купил я ремень за десятку например, и чо мне с ним делать? Меня продавец найух пошлёт если я его принесу обратно

агап на заводе идиоты его ставили а ты молодец всех уделал догада!

шрус по вашему видео поменял на приоре, спасибо